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A CONTINUACIÓN EL CONTENIDO EN DETALLE

1. DEFINICIÓN

2. CLASIFICACIÓN DE LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS

    2.1 De acuerdo al tipo de combustible

•            2.1.1 Con Motor a gas (LP) o Natural
•            2.1.2 Con Motor a Gasolina
•            2.1.3 Con Motor Diesel
•            2.1.4 Sistema Bifuel (Diesel/gas)

    2.2 De acuerdo a su Instalación

•            2.2.1 Estacionarias
•            2.2.2 Móviles
•            2.2.3 Marinos

    2.3 Por su Operación

•            2.3.1 Manual
•            2.3.2 Semi Automáticas
•            2.3.3 Automáticas (ATS)
•            2.3.4 Automáticas (Sincronía/peak shaving)

    2.4 Por su Aplicación

•            2.4.1 Emergencia
•            2.4.2 Continua

3.DESCRIPCIÓN GENERAL

         (Un Grupo Electrógeno consta de las siguientes partes)

•     3.1 Motor
•     3.2 Regulación Mecánica y Regulación Electrónica del Motor
•     3.3 Sistema Eléctrico
•     3.4 Sistema de Refrigeración

           3.4.1 Por Aire

           3.4.2 Por Agua

•                      3.4.2.1 Circuito Abierto
•                      3.4.2.2 Circuito Intercambiador
•                      3.4.2.3 Ventajas y desventajas de los Sistemas

           3.4.3 Por Aceite

1.     3.5 El Alternador que suministra C A
2.     3.6 Deposito de Combustible y Bancada
3.     3.7 Aislamiento de la Vibración
4.     3.8 Silenciador y Sistema de Escape
5.     3.9 Sistema de Control
6.     3.10 Interruptor Automático de Salida
7.     3.11 Bomba de Trasiego
8.     3.12 Radiador Eléctrico para Aceite
9.     3.13 Resistencia de Pre Caldeo
10.     3.14 Otros Accesorios Instalables
11.            3.14.1 Regulación Automática de Velocidad del Motor (El pick-up)

                 3.14.2 El Actuador

4. INSTALACIÓN DE UN GRUPO ELECTRÓGENO

•     4.1 Capacidad del Grupo
•     4.2 Ubicación – Elección del Emplazamiento
•     4.3 Fijación y Montaje – Retención de Fluidos

5. SERVICIO POST-VENTA

6. TRANSPORTE Y DESEMBALAJE DEL GRUPO

7. ALINEACIÓN DE MAQUINAS

    7.1 La Expansión Térmica

 8. NORMAS DE SEGURIDAD

9.  CONEXIÓN A TIERRA  

•     9.1 Sistema a Tierra de CC
•     9.2 Sistema a Tierra de CA
•     9.3 Sistema a Tierra de Corriente Electrostática
•     9.4 Sistema a Tierra con enclavamiento RTR – Z1 y Z2
•     9.5 Diversos tipos de Conexión a Tierra
•            9.5.1 Tierra de servicio
•            9.5.2 Tierra de Protección
•            9.5.3 Tierra de Referencia
•            9.5.4 Puesta a Tierra para protección Electrónica
•            9.5.5 Puesta a Tierra de Protección Atmosférica

    9.6 Esquemas

•            9.6.1 Esquema TT
•            9.6.2 Esquema TN-C
•            9.6.3 Esquema IT
•            9.6.4 La Pica de Tierra

    9.7 La protección al Grupo Electrógeno

•            9.7.1 El Neutro del Alternador
•            9.7.2 La Protección diferencial
•            9.7.3 Tipos de Relé Diferencial

10. REVISIONES PARA LA PUESTA EN SERVICIO

11. EL COMBUSTIBLE DEPOSITO DE GASOLINA Y DE GASOLEO

12. SISTEMA HPCR

13. SISTEMA COMMON RAIL

14. EL ACEITE

15. LOS REFRIGERANTES

16. TABLEROS DE CONTROL  ANÁLOGOS Y DIGITALES

17. COMPONENTES DEL SISTEMA ELÉCTRICO

1.     17.1 La Batería
2.     17.2 El Alternador de Carga a la Batería
3.     17.3 El Motor de Arranque

18 El generador de Corriente Alterna y todos sus componentes

19 Diagramas y Complementos

20 Embobinado del Generador de Grupos Electrógenos